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來源:未知|欄目:學習資訊| 發布日期:2021-08-28| 瀏覽次數:
  10.1聚焦主航道、主戰場
  10.1.1要成為領導者,一定要加強戰略集中度,在主航道、主戰場上,集中力量打殲滅戰
  我們要避免多條戰線作戰,才能減輕疲于奔命的問題。我們就將重點放在主要客戶的方向上,主要客戶的方向變了,我們要跟著進行調整。(來源:任正非在華為技術安圣電氣研發體系干部座談會上的講話,2001)
  華們的投資,我們的人力資源管理,也要根據客戶需求、社會需求的正態分布進行配置。我們在某些領域、某些方面做得比較優秀,也冒出了一個小頭,但我們要成為一個真正的世界潮流的領導者,必須在主潮流上取得勝利。因此,現階段我們按客戶需求的正態分布投入力量,是符合潮流的。(來源:《靜水潛流,圍繞客戶需求持續進行優化和改進》,2002)
  不賺錢的產品就關閉壓縮。我不會投資非戰略性的產品除了你們滾動投入,又能交高利潤。我們整個公司只有把戰線變得尖尖的,才能形成突破。否則就把公司的能力拉得平平的了,什么城墻都攻不破。(來源:任正非在網絡能源產品線匯報會上的講話,2012)
  我們要成為領導者,一定要加強戰略集中度,一定要在主航道、主戰場上集中力量打殲滅戰,占領高地。(來源:任正非在惠州運營商網絡BG戰略務虛會上的講話及主要討論發言,2012)
  什么叫主航道?世界上每個東西都有正態分布,我們只做正態分布中間那一段,別的不做了,說那個地方很賺錢我們也不做,也賣不了幾個。我們就在主航道、主潮流上走,有流量就有勝利的機會。(來源:任正非在三亞終端戰略務虛會上的講話及主要討論發言,2012)
  我們必須要聚焦在一個主航道上,是以價值為中心,而不是以技術為中心。作為一個輔助產品線,一定要突出你的價值貢獻是什么。(來源:任正非在網絡能源產品線匯報會上的講話,2012)
  預算必須與貢獻關聯,與戰略關聯。是戰略領域,我給你錢;不是戰略領域,你必須給我錢。戰略目標是我們的目的,預算是資源配置支持戰略實現的手段。(來源:《聚焦戰略,簡化管理》,2012)
  我們不能讓誘惑把公司從主航道上拖開,走上橫向發展的模式,這個多元化模式,不可能使公司在戰略機遇期中搶占戰略高地。我們的經營,也要從過往的盲目追求規模,轉向注重效益、效率和質量上來,真正實現有效增長。我們對非航道上的產品及經營單元,要課以“重稅”,抑制它的成長,避免它分散了我們人力。(來源:《要培養一支能打仗、打勝仗的隊伍》,2013)
  多少人歡樂幾家愁。沿著主航道,把握好大江大河,我們一定能走到大海。
  (來源:《緊緊圍繞客戶,在戰略層面宣傳公司》,
  我們要看看成功的美國公司,大多數是非常聚焦的。難道他們就不能堆出個螞蟻包?為什么他們不去堆呢?當前,不是我們超越了時代需求,而是我們趕不上.盡管我們已經走在隊列的前面,還是不能真正滿懷信心地說,我們是可以引領潮流的。但只要我們聚焦力量,是有希望做到不可替代的。(來源:《變革的目的就是要多產糧食和增加土地肥力》,2015)
  公司要像長江水一樣聚焦在主航道,發出巨大的電來。無論產品大小都要與主航道相關,新生幼苗也要聚焦在主航道上。不要偏離了主航道,否則公司就會分為兩個管理平臺。(來源:任正非在戰略務虛會上的講話2015)
  10.1.2在主航道,要做戰略上不可替代的東西
  什么叫主航道?別人難以替代,又可以大量拷貝使用的就叫主航道。(來源:任正非與巴西代表處及巴供中心座談紀要,2014)
  在主航道,我們要做戰略上不可替代的事情,否則就是在支末上發展。戰略不可替代,不能僅以技術為方向,也可能包括以商業模式等作為行業領先的結構。只要可替代、拼得你死我活的東西,就不是公司的戰略方向。(來源:任正非在銷售項目經理資源池第一期學員座談會上的講話,2014)
  華為聚焦在主航道,收購是為了彌補管道競爭力建設上的不足,而不是為多元化經營。如果我們跨界去收購一大堆公司,會不會有假的?會不會因為經營不善,反而垮得更快?世界上最賺錢的事情,就是印鈔票,你回家印飯票給你兒子,每天他撕一條給你,這點你是可以兌現的。所以不能萬事都做。(來源:任正非在與法務部、董秘及無線員工座談會上的講話,2015)
  10.1.3聚焦在主航道上創新,不畏艱難,厚積薄發
  我們只允許員工在主航道上發揮主觀能動性與創造性,不能盲目創新,發散了公司的投資與力量。非主航道的業務,還是要認真向成功的公司學習,堅持穩定可靠運行,保持合理有效、盡可能簡單的管理體系。(來源:《用烏龜精神,追上龍飛船》,2013)
  企業市場未來肯定是有希望的,但是需要一個積累。今天來說,我們能真正大抵搞明白客戶需求的就是電信運營商,我們對其他客戶根本就不明白他的需求。我們盲目擺開架勢,什么行業都大張旗鼓去做,我們不懂人家怎么運作,怎么幫人家做解決方案?因此還是要聚焦少數的客戶、少數的行業。這樣的話,就可以慢慢撕開口子。(來源:任正非和廣州代表處座談紀要,2013)
  主航道上創新是非常難的,只有厚積才能薄發。要在世界最前端的主航道的前沿進行突破的話,不是博士就可以的。博士(包括博士前)只是拿到了一支槳,船在什么地方呢?像央視紀錄片《神秘的剛果河》上的漁夫奮力在波濤洶涌的剛果河上,歷盡九死一生,才捕到魚那樣,突破的艱難是人們難以理解的。我們十多萬人奮斗了20多年,才劃到了起跑線。突破就像奧運會金牌獲得者一樣,是代表人類突破。這有多么難,我們也要寬容那些一時做不出成績的歪瓜裂棗。在科學的道路上,沒有平坦的大路可走,只有不畏難的人才會到達光輝的頂點。我們一定會有一批優秀員工堅持奮斗著,終會獲得上甘嶺下面的鉆石礦。(來源:任正非與英國研究所、北京研究所、倫敦財經風險管控中心座談的紀要,2015)
  聚焦在主航道上創新,是非常非常難的,我看到你們做的各種各樣的研究創工作,都是在主航道上添磚加瓦,不做到一定的修煉,這個前沿陣地是無法突破的。但是,我認為人類社會出現大數據流量,應該是幾千年來的第一次。當第一次人類出現大數據流量時,我們公司提供的支撐系統設備,已排在世界前列,是難得的光榮,也是難以承擔的責任。我們以后還要走在世界最前列,如果我們不能走在世界最前面,我們公司就會落后,落后我們公同慢慢就會收縮、那我們前面的努力就白做了,所以我們要聚焦在主航道上創新,不在非戰略機會點上消耗戰略競爭力量。我們聚焦能量還不一定能成功,分散了肯定不行。技術進步太快了,我們稍有遲疑,就會被拋棄。(來源:任正非與英國研究所、北京研究所、倫敦財經風險管控中心座談的紀要,2015)
  我們的技術戰略路線,這些年在聚焦上有了不少進步,才使今天效益顯著增長。要明白我們不是萬能的,大象踩死一只螞蟻,是必然可能的,沒有什么稀奇的,在主航道外,爭做雞頭的方法是不好的。(來源:《變革的目的就是要多產糧食和增和土地肥力),2015)
  繼續聚焦主航道前進,要縱深發展,不要盲目橫向擴張。橫向擴張容易踩別人的腳,且會誘發離職創業,導致人才流失和隊伍不穩定,結果得不償失。尤其是企業業務不要把戰線擴得太大,產品與解決方案體系要從研發投資的角度來牽引銷售聚焦。(來源:董事會常委會紀要[2015]023號)
                                                   領學人:王莎莎
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